轨道交通车辆铝合金地板FSW与MIG焊残余应力对比分析 闫占奇 【摘要】：运用超声波残余应力无损检测技术,对轨道交通车辆6005A-T6铝合金地板典型部位搅拌摩擦焊(FSW)与熔化极氩弧焊(MIG)的焊后残余应力情况进行对比分析。分析结果表明:FSW焊后地板比MIG焊后地板纵向残余应力平均下降64 MPa,横向残余应力平均下降42 MPa;MIG与FSW焊缝位置残余应力分布趋势基本相同,残余应力最大值出现在焊趾附近。 【作者单位】： 中车长春轨道客车股份有限公司工程规划发展部; 【分类号】：U270.6
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