ISO 25239 系列标准 2020 版 （ 搅拌摩擦焊 — 铝） 更新简介
1.概述
焊接工艺广泛应用于工程结构的制造中。在二十世纪后半叶，熔化焊工艺主要用于大型结构的焊接，其中熔合是通过熔化母材和填充金属获得的。1991 年，TWI 的 Wayne Thomas 发明了搅拌摩擦焊（FSW），它完全是在固相（不熔化）下进行的。 FSW 的使用越来越多，因此 ISO 25239 系列标准应运而生，以确保以最有效的方式进行 FSW 的焊接，并对操作的各个方面进行适当的控制。本系列标准的重点是铝的搅拌摩擦焊，因为在出版时，搅拌摩擦焊的大多数商业应用都涉及铝，例如铁路车厢、消费品、食品加工设备、航空航天结构和海洋船舶。 本系列标准的出版在 2011 年，基于应用条件和技术的不断发展，2020 年本系列标准进行了更新，2020年7月1日发布。 本文为标准更新的概要，标准翻译版将在后续提供。
ISO 25239-5-2011搅拌摩擦焊-铝材-第5部分质检要求(中文)
ISO 25239-4-2011搅拌摩擦焊-铝材-第4部分焊接工艺规程及评定(中文)
ISO 25239-3-2011搅拌摩擦焊-铝材-第3部分焊工资质评定(中文)
ISO 25239-2-2011搅拌摩擦焊-铝材-第2部分焊缝接头的设计(中文)
ISO 25239-1-2011搅拌摩擦焊-铝材-第1部分 词汇(中文)
焊接工艺被广泛应用于制造工程结构。在二十世纪后半期，大型结构大多采用熔焊工艺，即通过熔化母材和填充金属来实现焊接。1991年， TWI的Wayne Thomas发明了搅拌摩擦焊FSW), 实现了完全固相焊接（无熔化）。随着FSW的日益广泛应用，需要制定一项国际标准，确保焊接工艺能够得到最有效执行，焊接操作的各个方面能够得到适当控制。本国际标准聚焦千铝材的FSW, 这是因为当前FSW的绝大多数商业应用都与铝材有关， 例如轨道车辆、 消费品、 食品加工设备、航空航天器以及船舶等。前言中列出了本标准的各个部分。The increasing use of FSW has created the need for this International Standard in order to ensure that welding is carried out in the most effective way and that appropriate control is exercised over all aspects of the operation. This International Standard focuses on the FSW of aluminium because, at the time of publication, the majority of commercial applications for FSW involved aluminium. Examples include railway carriages, consumer products, food processing equipment, aerospace structures, and marine vessels...
