搅拌摩擦焊网

FSW.NET.CN

高性能铝合金型材&铸件焊接新工艺新技术研讨会在宁波召开

中国财富网讯  焊接技术被誉为“工业裁缝”,在新能源汽车、轨道交通、船舶制造等众多关键领域中发挥着不可或缺的作用。《中国焊接行业“十四五”发展规划》明确指出,开发针对先进功能材料、高强材料、耐腐蚀材料的焊接材料和连接工艺,加速新材料的应用步伐,已成为焊接领域未来发展的核心战略之一。为进一步探讨高性能铝合金型材&铸件焊接工艺难点的解决方案,推动技术创新,促进产业升级,“高性能铝合金型材&铸件焊接新工艺新技术研讨会”于7月19日在浙江宁波盛大举行。会议由宁波新能源汽车研究会(促进会)主办,宁波博威合金材料股份有限公司(简称:博威合金)旗下贝肯霍夫(中国)有限公司(简称:贝肯霍夫(中国))与敏实集团联合协办。此次会议,汇聚了吉利、旭升等众多新能源汽车领域相关单位及诸多焊接专家参会,旨在通过案例深度剖析,凝聚智慧,共同探索并确立焊接材料和技术发展的新共识。

瑞松科技成果鉴定:整体技术国际先进,部分技术国际领先

2022年4月10日,“薄壁曲面铝合金高质高效搅拌摩擦焊关键技术及成套装备”项目科技成果鉴定会在广州开发区瑞松科技园成功举办。由中国机械工程学会宋天虎教授为主任委员,中国工程院院士、南京航空航天大学单忠德研究员和中国工程院院士、华中科技大学丁汉教授为副主任等11位专家组成成果鉴定委员会。

项目经鉴定委员会一致同意通过鉴定,并给出鉴定意见:

该项目技术难度大,创新性强, 具有自主知识产权, 整体技术达到国际先进水平, 其中搅拌摩擦焊工艺倾角补偿和焊接力-位混合控制算法、高强韧搅拌头材料达到国际领先。

2021车身大会|梁军强:多厚度组合铝合金焊接研究

2021年3月23日-24日,由盖世汽车主办的“2021年中国车身大会”隆重召开。本次大会重点围绕整车轻量化、汽车安全法规、车身结构设计、车身先进材料、仿真技术、模块化架构车身等行业焦点话题展开探讨,为产业发展出谋划策。会议期间,敏实集团工艺高级工程师 梁军强发表了“多厚度组合铝合金焊接研究”的主题演讲。


敏实集团工艺高级工程师 梁军强

材料课堂:7XXX系铝合金中元素的作用

    7XXX系铝合金是以锌为主要合金元素的铝合金,主要由Al-Zn-Mg和Al-Zn-Mg-Cu系合金组成,有些合金还有少量的Mn、Cr、Zr、V、Ag、Ti等,属于热处理可强化铝合金。常用7xxx系近80个,主要是Al-Zn-Mg-Cu系合金,占总数的74.3%。因其具有高的比强度和硬度、较好的耐腐蚀性能和较高的初性等优点,已成为最重要的结构材料之该系合金中,常用的牌号有7A03、7A04、7A09及7005、7075、7475、7050、7055等合金。可加工成板、棒、线、管材及锻件等半成品,主要用于结构材料。

小尺寸搅拌头对搅拌摩擦焊接头补焊的性能更优

搅拌摩擦焊网讯  近日,河北科技大学和中船黄埔文冲船舶有限公司联合在《热加工工艺》杂志发表论文《搅拌头尺寸对搅拌摩擦焊补焊的影响》,摘要如下:分别采用8.5 mm长小搅拌头和24 mm长大搅拌头补焊具有表面沟槽缺陷的42 mm厚的Al-Mg-Si合金FSW试板。试验结果表明,搅拌摩擦焊补焊工艺能够修复具有表面沟槽缺陷的FSW试板。两种搅拌头补焊的焊接接头焊核区晶粒比较细小。大搅拌头补焊焊道与原焊道的重叠区硬度下降明显,对接头的硬度影响范围比小搅拌头补焊时的大。拉伸结果显示,小搅拌头补焊接头抗拉强度比大搅拌针补焊的高16 MPa,屈服强度比大搅拌头的高6 MPa。大搅拌头补焊时带来的热输入高且影响范围大,会造成焊接接头力学性能下降,所以在满足消除缺陷的前提下,尽量选择短小的搅拌头进行补焊。
关键词:搅拌摩擦焊补焊; 缺陷; 搅拌头尺寸; 组织; 力学性能;
DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.09.018
分类号:TG453.9
作者:王雪 杨志虹 梁志敏 汪殿龙
作者单位:河北科技大学材料科学与工程学院 中船黄埔文冲船舶有限公司
热加工工艺
Hot Working Technology
2019年09期
ISSN:1001-3814
中文核心期刊

6082铝合金FSW与MIG焊接头耐盐雾腐蚀性能优于母材

搅拌摩擦焊网讯 近日,北京铁路局、大连交通大学和中车唐山机车车辆有限公司学者联名发表了关于6082铝合金焊缝耐盐雾腐蚀性能的论文。论文摘要称,6082-T6铝合金板材搅拌摩擦焊和MIG焊接头的耐盐雾腐蚀性能,通过人造气氛腐蚀试验盐雾试验方法 (GB/T 10125—2012)对6082-T6铝合金板材的搅拌摩擦焊和MIG焊接头耐腐蚀性能进行了研究。由6082-T6铝合金板材母材、搅拌摩擦焊和MIG焊接头的失重率可见, 2两种焊接接头腐蚀性能相近,且均稍好于母材;搅拌摩擦焊接头在腐蚀初期,最先被腐蚀的为热影响区,在24 小时后已由点状腐蚀坑连接成线。随着腐蚀的继续,试样分为两部分,体现在腐蚀最严重的区域位置,一种在焊缝两侧,形成了严重的坑;另一种在焊缝中线上线状排布腐蚀坑。腐蚀情况最佳的区域为热机影响区。MIG焊焊缝及热影响区表现出较好的耐腐蚀性,除焊接缺陷引发的腐蚀坑外,焊缝表面基本保持光洁,距焊缝中心15 mm的软化区腐蚀最严重,成为整个焊接接头中对腐蚀最为敏感的区域。研究结果表明:6082-T6铝合金板材搅拌摩擦焊和MIG焊接头盐雾腐蚀均优于母材,二者相差不大。因此,从腐蚀的角度而言,在6082-T6铝合金板材的焊接中,使用搅拌摩擦焊是可行的。 

«1234»
控制面板
您好,欢迎到访网站!
  [查看权限]
网站分类
友情链接
最新留言
图标汇集
  • RainbowSoft Studio Z-Blog
  • 订阅本站的 RSS 2.0 新闻聚合
文章归档
搜索

Powered By Z-Blog 2.2 Prism Build 140101

Copyright © www.fsw.net.cn Some Rights Reserved.搅拌摩擦焊网 版权所有
中华人民共和国工业和信息化部ICP备案:鲁ICP备16009846号-2