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铝铜镁轻量升级・固相复合技术赋能

第二十届上海国际压铸暨有色铸造展日前在上海新国际博览中心落幕。本届展会以 “双擎驱动 铝镁轻未来” 为主题,汇聚 653 家海内外企业,集中展示一体化压铸、镁合金轻量化、绿色智能制造及低碳固相连接等领域前沿技术与产品。万宇科技携全套自研固相复合解决方案及镁合金压铸方案亮相展台,收获众多行业客商关注。

聚焦固相复合技术,破解压铸连接难题

针对新能源汽车、3C 电子及低空经济等领域对轻量化零部件的市场需求,万宇科技重点展示了自主研发的搅拌摩擦焊设备与 “点缝固相复合” 新工艺。其中,升级版桥式龙门搅拌摩擦焊设备面向中小型压铸企业打造,设备占地仅 1.6 米 ×2.45 米,可适配多层厂房等受限空间,工作台覆盖电机壳、电控壳体、液冷板等多数中小型压铸件加工。该设备支持恒位移、恒压力、恒扭矩三重智能控制模式,配套自研压铸专用搅拌头,焊缝减薄量小,接头强度可达母材 70%,连续稳定焊接里程超 1500 米,量产焊接速度超过每分钟 3 米,可为压铸行业提质增效提供装备支撑。

尤为引人注目的是,万宇科技自主研发的 “点焊 + 缝焊” 双机器人协同焊接解决方案,已在国内多家新能源车企产线实现规模化稳定量产。该工艺面向大型一体化压铸底盘、电池托盘等结构件,采用固相点焊完成精准定位锁固,再以搅拌摩擦缝焊实现全周连续密封焊接,改善压铸铝与型材铝异质焊接易开裂、渗漏、变形等行业技术痛点,焊缝气密性和疲劳性能均可满足车载相关标准。

多材料固相复合,拓展轻量化新路径

展会现场,万宇科技还展出了铝铜异种金属固相复合产品及 “轻量化金属织布机” 概念技术。依托 SCP 固相复合技术,可在固态下实现铝、镁、铜、钛等同种及异种金属的冶金结合,不易生成脆性中间层,兼顾优良导电导热能力,具备良好抗震耐冲击特性。该技术已应用于轻量化汇流排、电芯负极柱、压铸电控散热壳体等零部件,并在镁合金结构件、大屏座舱支架等产品上形成成套工艺,为新能源整车、轨道交通等领域减重升级提供了新选择。

专业论坛分享量产实践,共探绿色智造

展会同期举办的一体化压铸配套工艺专题论坛上,万宇科技高级客户经理周经理发表《固相复合在压铸行业的应用》主题演讲,系统介绍了固相复合技术在一体化压铸电池托盘、电控壳体等典型构件上的量产落地案例,并结合气密性、结构强度及成本控制等关键指标,分析固相连接工艺相对传统熔焊的差异化特点,为行业提供绿色、高效、可复制的轻量化焊接参考路径。

业内专家表示,随着新能源产业持续扩容和轻量化要求不断提高,固相复合技术有望助力压铸行业改善材料兼容难题、优化连接质量,是具备发展潜力的技术路线。万宇科技此次展示的全套解决方案,展现出国产装备在搅拌摩擦焊领域的创新实力,也助力我国压铸产业朝着高质量、绿色化方向持续发展。【华商网】