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电动汽车与汽车行业的未来:特斯拉采用搅拌摩擦焊技术已在电动汽车市场上占先机

汽车行业不断变化的格局

尽管过去 50 年来汽车行业取得了进步,但任何新技术和制造变革在类似平台上发生的速度相对较慢。然而,随着电动汽车发展步伐的加快,这种情况似乎将发生变化,不仅适用于乘用车,而且适用于整个运输行业。

随着电气化成为主流,许多突破性的变化同时发生。这些变化不仅仅是技术上的,因为电动汽车正在取代内燃机,而且随着汽车所有权变得不那么理想,全自动驾驶汽车越来越接近成为现实,这些变化也会影响所有权模式。事实上,有人估计无人驾驶汽车将在 2027 年之前成为广受大众认可的事实。

特斯拉Model Y采用SpaceX搅拌摩擦焊技术

据外媒报道,Sandy Munro在网上发布了特斯拉Model Y拆解视频,他发现特斯拉在该款电动跨界车的热管理系统上采用了搅拌摩擦焊(friction stir welding,FSW)技术。该项焊接技术通常被SpaceX等航天公司所采用,该技术有助于维持铝制部件的强度并确保各部件结合处的可靠性。

Munro分析了Octovalve制冷系统并展示了特斯拉Model Y的热管理系统。Munro于4月4日在拆解车辆后发现了Octovalve,这款新的冷却组件似乎是Model 3车载“Superbottle”系统的改版,后者是该款车型制冷系统的核心所在。
车辆的热管理系统负责管控和维持车辆关键部件的温度,确保其处于适宜的温度区间。以特斯拉Model Y为例,据Munro透露,Octovalve将负责电机、电池、座舱制冷。他表示,若无法控制电池或电机的温度,这类系统通常为座舱制冷。Model Y的热管理系统似乎能控制座舱、电池、电子件和电机。

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