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关于《铝/钢无针搅拌摩擦铆焊推荐工艺规范》团体标准发布的通知

各会员企业、相关单位:

根据《中国焊接协会团体标准管理办法》文件要求，由中国焊接协会归口，南昌航空大学牵头制定的团体标准《铝/钢无针搅拌摩擦铆焊推荐工艺规范》，经中国焊接协会组织审查批准发布，标准编号为T/CWAN0160-2026，自2026年8月1日起实施。

                                                                                                中国焊接协会

搅拌摩擦焊网7月10日讯  来自北京星际智制公众号的消息，近日，星际荣耀在北京庞各庄生产基地完成技术攻坚里程碑，国内首件航天级搅拌摩擦焊火箭隧道管正式下线，率先实现搅拌摩擦焊工艺在运载火箭隧道管量产制造领域的工程化应用，填补了民营航天领域该项工艺应用的技术空白。

2026年6月22日，星际荣耀自主研发、设计并制造的双曲线三号中大型可重复使用液氧甲烷运载火箭核心结构件——17米级搅拌摩擦焊贮箱隧道管，在北京星际智造生产基地顺利完成总装下线。该产品所有焊接焊缝均一次性通过相控阵超声检测、X射线无损检测，各项指标满足航天设计标准，为产品正式装机应用筑牢质量根基。作为国内首家掌握搅拌摩擦焊隧道管量产技术的民营航天企业，此次产品下线标志着我国商业航天运载火箭核心结构制造工艺取得关键性革新。

搅拌摩擦焊网7月10日讯 近日，中国中车首席技术专家、张欣盟博士团队在电焊机杂志发表论文，公开实验结论，高速FSW条件下焊前打磨清理氧化膜并非必要工序。作者在论文摘要中指出，针对轨道客车常用6005A-T6铝合金型材焊前是否需机械打磨去除表面氧化膜的问题，在搅拌头转速2000 r/min、行进速度2000 mm/min的高速搅拌摩擦焊（FSW）条件下，对比研究了焊前未机械打磨与机械打磨两种表面处理方式对搭接FSW接头（对接厚度4 mm）显微组织、硬度、拉伸及疲劳性能的影响。结果表明，高速FSW过程可对焊缝中的氧化膜产生良好的破碎效果；两种处理条件下接头的显微组织、硬度和拉伸强度及疲劳强度无显著差异，硬度均呈“W”形分布，最低于位于热影响区，约68 HV。10^7周次下未打磨接头疲劳强度约为105 MPa，打磨接头约为110 MPa，差异不大。NaOH腐蚀后，未打磨试样焊核区“S”线较打磨试样更明显，但两种条件下拉伸与疲劳断裂均未沿“S”线发生，表明高速FSW条件下焊前打磨并非必要工序。