搅拌摩擦焊网

发布于：2020-04-23 19:47:00    来源：中国政府采购网

黄立新，株洲市醴陵人，于1966年出生。1988年毕业于湘潭大学焊接专业，毕业后通过自己的工作实践中积极努力，以及在焊接领域的刻苦专研，取得了国际焊接工程师证书。在株洲电焊条厂工作期间担任厂技术部副部长，现任株洲天一焊接技术有限公司董事长。使之成为“焊接自动化湖南省工程研究中心”，湖南焊接、切割产品销售的领军企业，湖南省焊接切割技术交流传播中心。

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据外媒报道，Sandy Munro在网上发布了特斯拉Model Y拆解视频，他发现特斯拉在该款电动跨界车的热管理系统上采用了搅拌摩擦焊(friction stir welding，FSW)技术。该项焊接技术通常被SpaceX等航天公司所采用，该技术有助于维持铝制部件的强度并确保各部件结合处的可靠性。

Munro分析了Octovalve制冷系统并展示了特斯拉Model Y的热管理系统。Munro于4月4日在拆解车辆后发现了Octovalve，这款新的冷却组件似乎是Model 3车载“Superbottle”系统的改版，后者是该款车型制冷系统的核心所在。
车辆的热管理系统负责管控和维持车辆关键部件的温度，确保其处于适宜的温度区间。以特斯拉Model Y为例，据Munro透露，Octovalve将负责电机、电池、座舱制冷。他表示，若无法控制电池或电机的温度，这类系统通常为座舱制冷。Model Y的热管理系统似乎能控制座舱、电池、电子件和电机。

［山大视点网讯］近日，搅拌摩擦焊接领域国际知名专家、日本东北大学材料加工系Yutaka Sato教授应邀访问山东大学材料学院，并做客第197期“求材”学术论坛，作了题为“Recent studies on FSW and dissimilar welding at Tohoku University”的学术报告，山东大学材料学院部分师生参加了本次学术活动。 报告中，Sato教授首先简单介绍了日本东北大学及材料加工系的基本概况，以及Sato教授团队目前的主要研究方向。随后，他主要围绕其团队近期的3个主要研究内容进行了详细介绍。首先，Sato教授提出了一种用于实验测量搅拌摩擦焊接过程中热输入的新方法，综合考虑搅拌头几何特征、焊接参数和工件材料等因素的影响，得出了可用于预测焊接过程中热输入的经验公式。然后，Sato教授简要介绍了其使用水下搅拌摩擦焊接技术用于钢结构裂纹修复的研究工作。最后，Sato教授着重介绍了其团队在Al/Fe异种材料连接方向研究的最新进展。传统的用于提高Al/Fe异质接头质量的办法是通过调控焊接参数，达到控制热输入并减小金属间化合物厚度的目的。

 11月21日，第8届焊接科学与工程国际会议（8th International Conference on Welding Science and Engineering）上举行了焊接科学与工程计算（Computational Welding Science and Engineering，简写为CWSE）先锋奖（Pioneers Award in）的颁奖仪式，山东大学材料科学与工程学院武传松教授因其“在焊接科学与工程计算领域作出了突出及开拓性的贡献”获得这一殊荣，是本届唯一获奖者。国际计算焊接力学的创始人、CWSE先锋奖基金会主席、日本大阪大学荣休教授Ueda向武传松教授颁发了奖牌，CWSE先锋奖评选委员会主席、日本大阪大学麻宁绪教授向武传松教授颁发了奖品。