2009年5月25日，由国防科工局组织，北京航空制造工程研究所（625所）主办，北京赛福斯特技术有限公司（中国搅拌摩擦焊中心）协办的先进焊接技术研究应用中心技术交流会在国谊宾馆隆重召开。
本次会议受到了科工局领导的高度重视，并得到了国防科技工业领域各单位的大力支持。国防科工局科技与质量司李本正司长、赵敏副司长，国家教育部陈盈晖副司长，十大军工集团机关领导、中航工业科技与信息化部魏金钟部长出席了会议，参加会议的还有国防科工局、国家教育部、十大军工集团及其下属企事业单位、高校，共计120余家单位的200余名代表。
2022年2月24-25日，2022第二届中国汽车铝合金开发者论坛 & 2022中国电动汽车电池包轻量化连接技术论坛在上海松江举办。在本次活动中，广州瑞松威尔斯通智能装备有限公司 （以下简称瑞松威尔斯通） 在电池托盘焊接质量控制技术探讨会场中发布了 《新能源汽 车电池托盘制造关键技术解决方案》，瑞松威尔斯通营销总监杨坤 作相关主题演讲。
博戈株洲技术人员正在对改造后的智能化生产线进行检查。 （企业 供图）
株洲日报·掌上株洲记者/高晓燕 通讯员/蒋天璞
智能制造正以分秒必争的速度，赋能株洲企业的高质量发展。紧靠国家智能制造及工业4.0战略，博戈橡胶塑料(株洲)有限公司（以下简称博戈株洲）主动拥抱智能升级新趋势，自主推进产业升级改造，走出一条制造业跨越式发展的新路径，将生产效率提升300%。
原标题：为贵州新型工业化培养更多技术冠军
我作为姜涛国家级技能大师工作室带头人、贵州航天天马机电科技有限公司材料成型部有色金属焊接班班长，在新的一年里，将带领工作室全体成员围绕弘扬“工匠精神”，积极推进传承创新。
工作室作为创新攻关的主要场所，我们将积极提升成员的创新意识和创新能力，深入推进中华全国总工会职工创新补助资金项目——铝合金箱筒纵/环/三维/回抽式搅拌摩擦焊工艺技术研究。同时，围绕公司智能制造，开展智能化焊接技术攻关，努力实现智能焊接技术实际运用及推广。着力解决先进焊接技术、搅拌摩擦焊焊接技术、大型结构件焊接技术及异种金属焊接等方面的关键问题。
汽车行业不断变化的格局
尽管过去 50 年来汽车行业取得了进步，但任何新技术和制造变革在类似平台上发生的速度相对较慢。然而，随着电动汽车发展步伐的加快，这种情况似乎将发生变化，不仅适用于乘用车，而且适用于整个运输行业。
随着电气化成为主流，许多突破性的变化同时发生。这些变化不仅仅是技术上的，因为电动汽车正在取代内燃机，而且随着汽车所有权变得不那么理想，全自动驾驶汽车越来越接近成为现实，这些变化也会影响所有权模式。事实上，有人估计无人驾驶汽车将在 2027 年之前成为广受大众认可的事实。
近日，广东省科学院中乌焊接研究所智能化搅拌摩擦焊接与制造团队在铝-铜异种金属搅拌摩擦焊接技术研究方面取得新突破。相关研究相继发表于《材料科学与工程》和《材料加工技术》杂志。
铝-铜复合结构散热器是保障新能源汽车动力电池安全服役并提升其使用寿命的关键部件。但铝、铜由于物理、化学性能差异较大，焊接制造过程中极易产生缺陷，急需突破此技术瓶颈。该团队创新性地采用静轴肩搅拌摩擦焊接（SSFSW）新方法实现了铝-铜异种金属高质量的焊接，接头抗拉强度可达243MPa。研究发现，采用非旋转轴肩可抑制材料混合，避免由于铝、铜物理性能差异导致的裂纹、孔洞等缺陷。同时，该方法可以显著降低焊接温度，有效抑制界面金属间化合物的生成，降低了接头脆性。
