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[置顶] 【发布】关于《搅拌摩擦焊静止轴肩焊具设计及制造规范》和《搅拌摩擦焊动轴肩焊具设计及制造规范》两项团体标准发布的通知  

[置顶] ISO 25239 系列标准 2020 版更新简介|下载

[置顶] 铝及铝合金搅拌摩擦焊国家标准2018年4月1日起实施

我国完成重型火箭贮箱箱底圆环组合焊接

科技日报 (记者 付毅飞)记者8月2日从中国航天科技集团一院获悉,该院首都航天机械有限公司重型运载火箭研制团队近日在武汉完成了国内首件直径9.5米贮箱箱底圆环的组合焊接。


首件直径9.5米箱底圆环下架

河北京车首个批量订单首列车在保定下线 应用搅拌摩擦焊技术

 长城网4月27日讯(记者 李慧英)4月27日上午,在河北京车智能制造基地,随着一声嘹亮的鸣笛,一辆红白相间的地铁缓缓驶出,这标志着绍兴市城市轨道交通1号线电动客车项目(以下简称绍兴1号线)首列车正式下线,成为京冀合作、京保合作提升高端制造水平的最新成果。
  保定市委书记党晓龙介绍,河北京车作为保定承接北京非首都功能疏解的重点项目,从布局到全面投产,一路走来,得到了北京、河北两地领导以及京投集团的大力支持。60天办清所有证照,90天完成项目用地依法征收,240天完成车间建设,415天全面投产……一个个数据不断刷新“保定速度”“保定质量”。河北京车为绍兴生产的首批地铁车辆正式交付,标志着河北京车首个批量订单项目取得重要阶段性成果,也标志着以“河北京车”为龙头的轨道交通产业链开始在保定落地生根。
 
 
 
  车辆下线启动仪式现场。 长城网记者 王日成 摄
 
  绍兴1号线车辆在国内首次采用双轴肩的搅拌摩擦焊技术,最大载客量2030人,最高运行速度为100公里/小时。车辆采用B2型地铁车辆,初期配车为27列总计162辆,编组方式为4动2拖6辆编组。
 
  绍兴1号线车辆内部。 长城网记者 王日成 摄
 
  在智能应用方面,机组内加装了谐波滤波器和低温等离子空气净化装置、安装了人工智能视觉感知技术的列车障碍物探测系统,各项性能达到国内先进水平。
 
  车体为铝合金型材焊接结构的等截面鼓形车体,内装、风道、电气柜和设备箱体等采用轻质材料,客室座椅采用金属材质,相较于传统的玻璃钢更加环保且可回收。整列车减重达到6吨,27列车运营30年可节约电费2700多万元。
 
  绍兴1号线车辆转向架。 长城网记者 王日成 摄
 
  在车体底架设计中,首次研发了铝型材搅拌摩擦焊牵枕缓结构,相较于传统结构强度更高。头车车体底架前端设计了变形能量吸收区,实现车钩、防爬器和车体三级能量吸收功能,满足时速25公里撞击的要求。
  头车外观采用流线型造型,向上翘起的前照灯勾勒出“笑脸”的形象,尽显绍兴笑迎八方来客的城市特色。国内地铁车最长的车窗增大了乘客的视野。客室挡风板和扶手杆的造型取自书圣王羲之爱鹅的形象,曲颈昂首、优雅游弋。挡风板玻璃上印刻着绍兴市花“兰花”的写意形象。
 
   北京市基础设施投资有限公司党委书记、董事长张燕友介绍,河北京车制造基地项目从建设伊始到绍兴1号线首列车下线,仅用了不到三年时间,短时间取得如此丰硕成果,可以说创造了“保定速度”"京投速度",绍兴1号线首列车辆能够在河北京车制造基地顺利下线,是北京、河北保定、浙江绍兴三地政府与企业精诚合作、互利共赢的结晶。
 
 
  在组装车间,绍兴1号线车厢正在按计划生产。 长城网记者 王日成 摄
 
  据了解,绍兴1号线是绍兴市倾力打造的首条城市地铁线路,全长34.1千米,共设24座车站,其中地下车站23座,地面车站1座。作为“杭州亚运会”的配套工程,绍兴1号线将与杭绍城际线贯通运营,计划将于2022年6月开通运营。

广东省科学院中乌焊接所机器人搅拌摩擦焊技术成功应用于飞机部件生产

 近日,由省科学院中乌焊接研究所开发的机器人搅拌摩擦焊技术与焊接部件产品通过验证考核试验首次成功应用于航空领域。 中乌焊接所研制的整套机器人搅拌摩擦焊系统集成了重载机器人、机器人行走机构、高速电主轴、控制系统、环缝工装、口座工装等,可实现一键式自动化焊接,满足一种部件产品5条环形焊缝及11个口盖的高效焊接,并开发了长寿命、高刚性专用搅拌工具及多种规格焊缝的搅拌摩擦焊接工艺,实现了飞机部件产品高效高质量焊接,简化了焊接生产工序,极大降低了产品结构变形。 该项目于2020年3月启动,中乌焊接所科研团队针对该部件产品材料、结构、焊接质量及技术要求进行全面论证分析,提出了采用机器人搅拌摩擦焊替代传统氩弧焊的思路,并提供了关键技术攻关及整套装备的系统解决方案。2020年8月,整套机器人搅拌摩擦焊系统研制成功并在生产现场完成安装调试,截止目前已经完成4套产品的焊接生产。 (省科学院中乌焊接所 王春桂/供稿) 

万洲焊接发布全新H系搅拌摩擦焊机器人工作站

2021年5月18日,国内特种焊接领域的新锐厂商万洲焊接,发布了全新一代搅拌摩擦焊机器人工作站(型号:H1K500),并于同期在全球市场上市销售。本次万洲焊接发布的H系,是继M系和S系之后的又一扛鼎之作,相比市面上的同类产品具有更多的技术创新,实现搅拌摩擦焊技术的又一次飞跃。

搅拌摩擦焊是一种新型的高效环保固相焊接工艺,相比传统的熔化焊接技术,具有热输入小、变形小、焊接强度高、无裂纹气孔等特点。在焊接过程中无烟尘、弧光及飞溅等,也不需要保护气体和焊丝,是一种绿色环保的焊接工艺。适合有色金属,如铝、镁、铜、钛等同种和异种材料焊接,并且在焊接效率和成本上都具有无法比拟的优势,为产品轻量化制造提供更多的焊接解决方案。

静轴肩搅拌摩擦焊在轨道车辆车体上的工程应用研究

静轴肩搅拌摩擦焊在轨道车辆车体上的工程应用研究
廖文洁1,2张璟瑜2赖鸥2刘永强1,2
1. 大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室2. 中车株洲电力机车有限公司
摘要:阐述了静轴肩搅拌摩擦焊在轨道车辆铝合金车体结构上的应用前景,但因其搅拌针与工件刚性接触,且无填充金属,工件的装配精度直接影响焊接质量,尤其对于车体占比70%以上的双层型材对搭接焊接结构,通过试验手段,探明型材装配的间隙容限和错边容限,从而保证产品质量。 
关键词: 静轴肩搅拌摩擦焊;轨道车辆;铝合金车体;装配;
专辑: 工程科技Ⅰ辑; 工程科技Ⅱ辑
专题: 金属学及金属工艺; 铁路运输
分类号: U270.6;TG453.9

铝合金型材对搭接搅拌摩擦焊接头中Hook缺陷的安全评定

铝合金型材对搭接搅拌摩擦焊接头中Hook缺陷的安全评定点击下载
 

[发表期刊]《电焊机》杂志[ISSN:1001-2303/CN:51-1278/TM]

[发表期数]2021年04期[页 码]26-30[栏 目][文章编号]1001-2303(2021)04-0026-04[DOI]10.7512/j.issn.1001-2303.2021.04.05

[作 者]冯浩 刘泽鹏 张红霞 闫志峰 董鹏

[作者单位]太原理工大学材料科学与工程学院

自然时效对Al_Zn_Mg合金搅拌摩擦焊接头显微硬度与残余应力影响

摘要:搅拌摩擦焊接与弧焊有本质的不同,材料经历的温度循环特征、约束状态与弧焊区别明显,应进一步开展长期服役性能的研究。归纳了搅拌摩擦焊接的特殊性,针对Al-Zn-Mg系T4态铝合金材料,测试分析了焊后随时效残余应力分布、硬度变化特征,测试焊缝及前进、退出侧的极化曲线,发现了搅拌摩擦焊接接头的焊接残余应力回升现象。结合接头硬度、组织特征,实际生产中搅拌摩擦焊接缺欠特征及位置概率,与搅拌摩擦焊接接头电化学测试结果印证,对应力回升引起的应力腐蚀风险等工艺风险性进行了预测。上述工作对认识、规范搅拌摩擦焊接生产,保证焊接质量具有重要的工程价值。 
关键词: 搅拌摩擦焊;残余应力;应力回升;工艺风险;
基金资助: 十二五国家科技支撑计划高速列车综合节能关键技术与集成应用项目(2013BAG24B02);
专辑: 工程科技Ⅱ辑; 工程科技Ⅰ辑
专题: 金属学及金属工艺
分类号:TG453.9

2021车身大会|梁军强:多厚度组合铝合金焊接研究

2021年3月23日-24日,由盖世汽车主办的“2021年中国车身大会”隆重召开。本次大会重点围绕整车轻量化、汽车安全法规、车身结构设计、车身先进材料、仿真技术、模块化架构车身等行业焦点话题展开探讨,为产业发展出谋划策。会议期间,敏实集团工艺高级工程师 梁军强发表了“多厚度组合铝合金焊接研究”的主题演讲。


敏实集团工艺高级工程师 梁军强

搅拌摩擦焊搅拌头团体标准将于5月1日起实施

   搅拌摩擦网4月20日讯 近日,由中国焊接协会归口,昆山哈工万洲焊接研究院有限公司、哈尔滨焊接研究院有限公司等会员单位共同起草的两项搅拌摩擦焊接工具的团体标准正式发布,将于2021年5月1日起实施。这两项标准分别是T/CWAN 0043-2021《搅拌摩擦焊搅拌头设计及制造规范》和T/CWAN 0022-2021《搅拌摩擦焊静止轴肩焊具设计及制造标准》。搅拌头是搅拌摩擦焊的核心工具,被誉为搅拌摩擦焊的心脏。该标准填补了我国搅拌摩擦焊工具技术标准的空白。标准实施对规范搅拌头的设计、制造及搅拌摩擦焊接生产、质量保障具有重大意义。

激光清洗行业启动国标制定 计划明年下半年发布 又一千亿市场即将爆发

《科创板日报》4月20日讯(记者 郑玮)受制于标准问题,激光清洗行业一直野蛮生长。4月20日,激光表面清洗技术国标启动会在武汉召开,航空工业综合所为此次国标制定的牵头单位。该所一级专家王西昌表示,标准预计明年下半年完成发布,将填补国内空白,规范行业良性发展。

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